成都租越野车就租路虎揽胜

随着全球气候变暖问题成为人类共同关注的话题，汽车排放一时间成为众矢之的，今天我们就来看看路虎揽胜运动版的特点，你就会觉得成都租越野车就该租路虎揽胜，揽胜运动Hybrid是通过自身搭载的柴油发动机将燃料的化学能转换为电能，因此其纯电动续航里程相对较短。不过，低油耗和低排放的混合动力技术势必会带来成本的增加。

路虎揽胜

1、内饰

揽胜运动版的车身长度为4850mm，轴距是2923mm。揽胜运动版越野车在轴距方面的优势在驾驶室空间得到了很好的体现，精致的做工和优雅的设计营造出了相当豪华的内饰氛围，与单纯追求运动感的卡宴展现出了不同的风格。

2、动力配置

揽胜运动版Hybrid的动力系统由自家的SDV6涡轮增压六缸柴油机与一台电动机组成，其260千瓦的最大功率相较采用汽油机的卡宴S E-Hybrid有所降低，不过700牛·米的峰值输出扭矩展现出了柴油机的特点。路虎并没有为其提供外部充电系统，因此它的纯电动续驶里程较低，仅能够支持1.6公里左右。

路虎揽胜

3、燃油经济性方面

燃油经济性方面，它的百公里综合油耗为6.2升，与普通版的SDV6车型相比降低了0.8升/百公里。当然，在这里需要指明的是，把纯电动续驶里程计算在内的综合油耗计算方式本身就是耍流氓。动力性能方面，它的0-100km/h直线加速时间为6.7秒，比普通版车型的7.2秒提升效果有限。

4、驾乘感受

揽胜越野车运动版Hybrid提供了完全不同的驾乘体验。它的电池包无法支撑长距离的纯电动行驶，因此整车的控制策略只能是尽可能多地应用电池包的能量，而将柴油机的工作负载尽可能降低。它在两种工作模式下的切换并不是特别顺畅，并且柴油机有着较为明显的涡轮迟滞。卡宴S E-Hybrid在纯电动模式下电机噪音比较明显，而揽胜运动版Hybrid则十分安静，传递到驾驶室的只有来自路面的胎噪。另外，揽胜的档位切换十分平顺，虽然纯电动续驶里程并不是它的优势，但是在市区内行驶起来也显得游刃有余。

总的说来，路虎揽胜的各种性能都在不断改进，成都租越野车路虎揽胜越来越受到大家的追捧。(编辑：念晨)

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