成都越野车租赁如何判断四驱系统的好坏?

要判断越野车四驱系统好不好就一定要了解中央差速器，中央差速器是为了让前后两轴以不同的速度运作。当汽车转向时，前轮转弯半径比同侧的后轮要大，因此前轮的转速要比后轮快，以至四个车轮走的路线完全不一样，所以四驱车则需要中央差速器来分配前后轴扭矩。

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1、成都越野车租赁是否带有中央差速锁?

一般来说，差速锁在公路行驶的时候是绝对不能开启的，否则会严重损伤传动系统。不过某些非常强调坏路面通过性的越野车会装备。

2、全时还是适时?

对于全时还是适时，我们当然不能听名字来判断，不过这个很好理解。全时的特点在于在任何一瞬间都是分配在四个车轮上的，而适时则一般都是在某种情况(一般都是发生了车轮打滑)才接通四驱系统。

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3、响应速度

由于结构和原理各不相同，各中央差速器的响应速度也不一样。越野车的四驱系统对反应速度的要求也不一样，而如果响应速度足够快，则能在失控即将发生的时候对四轮进行控制，而不是等失控了再企图控制。

4、四轮扭力分配情况

四驱的目的就是为了把制动力分配到合适的车轮上去。中央差速器的作用就是把动力向前后轴分配，那么同轴两边的车轮呢?为了达到最好的极限操控和路面通过性， 同轴两边的车轮的驱动力肯定是需要不停变化的。由于成都越野车租赁强调极限操控性能远远多于恶劣路面的通过性能，因此成都越野车租赁市场的越野车都具备了前后轴分配的功能。(编辑：念晨)

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